Tek kuralın prize dokunmamak olduğu bir yarış hayal edin. Bu, katılımcıların tamamen güneş enerjisine güvenmek zorunda olduğu bir dayanıklılık ve mühendislik zekası testi olan Sun Trip. Bu yılki Alpler etabında sıra dışı bir yarışmacı ortaya çıktı: tamamen otonom, güneş enerjili bir araca dönüştürülmüş bir yük bisikleti. Meraklı bir mühendis olan Sean Boden Ryan, etkileyici bir ön yükleme platformuna sahip ikinci el bir Omnium kargo bisikletini temel aldı. Görevi, bu işçi atını her watt'ın önemli olduğu uzun yolculuklar için bir makineye dönüştürmekti. Ön kısımdaki standart paneller, 200 W gücündeki benzersiz bir güneş enerjisi kurulumuna yer açmak üzere söküldü. Bu sistem, bir Genasun GVB-8 boost MPPT şarj kontrol cihazına bağlı ve iki adet 36 volt aküyü besliyor. "Ağır işi" ise orta göbek kısmına entegre edilmiş 250 watt'lık bir Tongsheng TSDZ2B motor üstleniyor. Bu tür yarışlarda başarının anahtarı ağırlığı en aza indirmektir. Kamp malzemeleri, fotoğraf ekipmanları ve diğer gerekli eşyalar dahil edildiğinde bile bisikletin toplam ağırlığı 61 kg'ın biraz altında kaldı. Ancak, hayatta kalma yarışlarında sıkça olduğu gibi, hava durumu da planları altüst etti. Sıcaklık ciddi bir zorluk teşkil etti: Infinit modular marka akülerden biri 41 derece Santigrat sıcaklığa maruz kaldı. Ryan, "Batarya yönetim sistemi (BMS) aküyü korumak için görevini yapıyordu, ancak bu, günün belirli saatlerinde panellerin ürettiği tüm enerjiyi depolayamadığım anlamına geliyordu" diyor. Bu olay, onu otomatik olarak "güneşli" etap için yarış dışı bırakan 1 kW/saat şebeke elektriğiyle şarj olmaya zorladı. En iyi günlerde bile 200 W güneş enerjisi hareket etmek için yeterliydi, ancak marj çok küçüktü. Ryan, Tongsheng motorunun da uzun tırmanışlarda termal zorlanmalar yaşadığını kabul ediyor. Bu yolculuktan elde edilen deneyimler onu şimdiden konsepti yeniden düşünmeye itiyor. 2028'de Fransa'dan Çin'e yapılacak bir sonraki Sun Trip için, kargo platformundan vazgeçip uzun dingil mesafeli, yarı yatarak sürüşlü bir tasarıma geçmeyi planlıyor. Yeni bisiklet, geniş bir güneşlik altında daha önde konumlandırılmış bir koltuğa sahip olacak. Bu, enerji toplama alanını artıracak, aerodinamiği iyileştirecek ve uzun mesafelerde sürüşü daha konforlu hale getirecek. Temelde bu, bir yük bisikletinden ekstrem gezginler için gerçek bir güneş enerjili karavana doğru atılmış bir adımdır.